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1、中轴输出结构
行业首次颠覆性采用中置输出，简化整车总体布局，更因重心居中大大提高车辆行驶稳定性。
2、内置倒挡结构
倒挡内置于发动机，结构紧凑，变档轻便、准确，且售后拆卸方便。
3、强大润滑系统
大油底壳，大流量机油泵，确保发动机恶劣工况充分润滑和冷却。
4、加强型的曲轴
加宽精品滚针轴承，宽度有18mm上调至20mm，有效提高轴承寿命。
5、微弧氧化活塞
活塞顶部及环岸采用微弧氧化处理，活塞表面具有高致密度，增强活塞抗积碳、耐烧穿能力。
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